Cecilie Lyngby

Bystyremedlem i Oslo (Folkets Parti)

Cecilie Lyngby

Bystyremedlem i Oslo (Folkets Parti)

Roller

Nyheter

Kommunestyrevalg 2023

Oppstilt i

Oslo

Oppstilt for

Folkets Parti

Kommunestyrevalg 2019

Valgt inn i

Oslo

Valgt inn for

Folkeaksjonen Nei til mer bompenger

Politisk karriere

2019-nå · Bystyremedlem · Folkets Parti FNB

Oslo

2019-2023 · Partileder · Folkets Parti FNB

2021-2023 · Forretningsutvalget · Folkets parti

2021-2023 · Leder av helse og sosialutvalget · Folkets Parti FNB

Arbeidserfaring

2018-2018 · Salgssjef

Brandhub AS

2012-2016 · Howard AS

Driftssjef/prosjektleder

2009-2011 · Driftssjef

Olivia AS

2009-2009 · Garnes data AS

Salg- og markedssjef (engasjement)

2007-2009 · Dagens næringsliv

Salgssjef

Se alle 9

Tillitsverv

2024-nå · Fylkesleder partiet DNI Oslo

Politisk parti

2019-2023 · Styremedlem

Folkets parti FNB Oslo

2017-2018 · Styremedlem

Søndre rød sameiet

Utdannelse

1995-1998 · Bachelor · Kommunikasjon - markedsføring

Norges Markedshøyskole NMH

Paqle data

Paqle kan vise nyheter om personer og virksomheter direkte i ditt CRM-system.

Bestil demo

Nyheter

13 timer · ao.no

Hvilke verdier velger vi som by å sette først?

Gjermund Nordtug / Oslo kommune Cecilie Lyngby og Britt Fossum, Stortingskandidater partiet DNI, Oslo Ja, Ulvenveien trenger bedre forhold for gående og syklende.

Les artikkel

27. april · inyheter.no

Cecilie Lyngby fra Partiet DNI: – Systemet er rigget for å holde nye stemmer ute

Cecilie Lyngby t.v, Owe Ingemann Waltherzøe i midten og Britt Fossum t.h.

Les artikkel

22. april · vartoslo.no

– Elsparkesykler er ikke leketøy. Aldersgrensen må heves

Cecilie Lyngby Stortingskandidat og leder for Partiet DNI Oslo I dag er det tillatt for tolvåringer å kjøre elsparkesykkel i trafikken, i høy fart, ofte uten hjelm og gjerne to og to på samme kjøretøy.

Les artikkel

8. april · vartoslo.no

– Hammersborgtunnelen må være åpen for privatbiler

Cecilie Lyngby Stortingskandidat for Partiet DNI Oslo Hammersborgtunnelen er en viktig del av Oslos trafikale infrastruktur, og det er både uforståelig og uansvarlig å foreslå at den skal forbli stengt for privatbiler.

Les artikkel

29. mars · inyheter.no

Når våkner det norske folk?

Fylkesleder DNI Oslo Cecilie Lyngby ogBritt Fossum Nestleder DNI Oslo Dette er et eksternt innlegg og gir uttrykk for skribentenes meninger.

Les artikkel

13. mars · akersposten.no

Røatunnelen: Ikke bare feil, men også ganske hinsides

Husebye (H), bydelsleder i bydel Vestre Aker I et leserinnlegg skaper Cecilie Lyngby et inntrykk av den nye ledelsen i Oslo kommune ikke tar utfordringene for folk i Vestre Aker på alvor.

Les artikkel

21. januar · ao.no

Å stenge Bygdøy allé er å flytte problemet rundt

NTB og privat Cecilie Lyngby, fylkesleder, Det norske industripartiet (DNI), Oslo Forslaget om å stenge Bygdøy allé for gjennomkjøring vil skape flere problemer enn det løser.

Les artikkel

28. desember 2024 · inyheter.no

Fjern bompengene – en urettferdig ekstraskatt på folk flest

Av Cecilie Lyngby, «Norges største motstander av bompenger«

Les artikkel

20. desember 2024 · document.no

DNI Oslo: Kommunen prioriterer grønne prosjekter foran barn og eldre

Cecilie Lyngby og Britt Fossum, henholdsvis fylkesleder og nestleder i DNI Oslo, har sett seg lei av Oslo kommunes symbolpolitikk.

Les artikkel

19. desember 2024 · akersposten.no

Symbolpolitikk foran barn? Millioner brukt på sykkelveier eller grønne imageprosjekter

Cecilie Lyngby og Britt Fossum, Fylkesleder og nestleder DNI Oslo I en tid der kommunebudsjettene presses til det ytterste, blir vi stadig vitne til nedskjæringer som rammer de mest sårbare: barn, eldre og lokalsamfunnets grunnpilarer.

Les artikkel

18. desember 2024 · inyheter.no

Ja til Spetalen som statsminister

Fylkesleder DNI Oslo Cecilie Lyngby og Britt Fossum Nestleder DNI Oslo Dette er et eksternt innlegg og gir uttrykk for skribentenes meninger.

Les artikkel

10. desember 2024 · noblad.no

Etablerte partiers arroganse kan koste oss dyrt

Cecilie Lyngby (t.v.) og Britt Fossum representerer nå partiet DNI Oslo.

Les artikkel

3. desember 2024 · ao.no

Sykkelplanene i Frognerparken setter sinnene i kok

Britt Fossum og Cecilie Lyngby, nestleder og fylkesleder i partiet DNI, Oslo Dette handler ikke bare om sykkelstier, men om hvordan ressurser fordeles i en tid hvor mange grunnleggende tjenester opplever budsjettkutt.

Les artikkel

25. november 2024 · vartoslo.no

Tidligere bystyrepolitiker Cecilie Lyngby har fått seg hus og samboer i Ullern allé på Ullern. Sjekk kjøpesummen

Les artikkel

22. november 2024 · vartoslo.no

– Fy faen, nå økes de igjen

Cecilie Lyngby Representerer Det norske Industripartiet i Oslo Bilistene er for byrådet Oslos største fiende.

Les artikkel

13. november 2024 · inyheter.no

Uregulert bruk av elsparkesykler og sykler er en fare for alle

Fylkesleder DNI Oslo Cecilie Lyngby og Britt Fossum Nestleder DNI Oslo Dette er et eksternt innlegg og gir uttrykk for skribentenes meninger.

Les artikkel

7. november 2024 · nab.no

Fortsatt ingen offentlige tilfluktsrom i bydelen: – Veldig redde

Nestleder i Det Norske Industripartiet (DNI), Britt Fossum og Fylkesleder, Cecilie Lyngby mener det er på høy tid det kommer på plass flere tilfluktsrom.

Les artikkel

18. oktober 2024 · vartoslo.no

– Oslo skal være en by for alle, men med Eirik Lae Solberg i spissen, er politikken fremdeles meget fiendtlig mot bilistene

Cecilie Lyngby representerer Det norske Industripartiet i Oslo Vi har avgiftsbelagte parkeringsplasser og beboerparkering hvor Oslo kommune selger unna flere plasser enn de faktisk har.

Les artikkel

7. oktober 2024 · vartoslo.no

– Jeg gjemte meg i friminuttene fordi jeg trodde ingen likte meg. Jeg var ikke kul nok, tøff nok

Cecilie Lyngby Cecilie Lyngby er er representant for Det norske Industripartiet i Oslo I dag er det en større andel unge som sliter med psykiske utfordringer.

Les artikkel

27. september 2024 · inyheter.no

Blir vi stadig sykere?

Fylkesleder DNI Oslo Cecilie Lyngby og Britt Fossum Nestleder DNI Oslo Dette er et eksternt innlegg og gir uttrykk for skribentenes meninger.

Les artikkel