6. mars · advokatwatch.dk
Copenhagen Metro Team blev nævnt i advokatwatch.dk
Les artikkel
Copenhagen Metro Team I/S
Copenhagen Metro Team I/S
2011
Stiftet
10
Ansatte
7
Nyheter
Ansatte
Likviditetsgrad
98%
Svak
Avkastningsgrad
–
Ikke beregnet
Soliditetsgraden
-2%
Ikke tilfredsstillende
Beløp i EUR 1 000
Årets resultat
10.000
5.000
0
-5.000
-10.000
-15.000
2020
2021
2022
2023
2024
Styre
Pablo Nicomedes Martinez Sonnendrucker
Bestyrelsesformand
Daniele Cascianelli
Bestyrelsesmedlem
Michael Luigi Mazzoni
Bestyrelsesmedlem
Ansatte
Kort fortalt
Copenhagen Metro Team I/S blev etableret i 2011 og har adresse i København S. I 2024 viste regnskabet en bruttofortjeneste på EUR 12 mio. Virksomheden er et interessentskab i branchen anlæg af jernbaner og undergrundsbaner.
Bransje
Anlæg af jernbaner og undergrundsbanerNyheter
11. februar
Michael Luigi Mazzoni blir med i styret
Copenhagen Metro Team I/S
Michael Luigi Mazzoni erstatter Luca Pavone i styret for Copenhagen Metro Team I/S etter en periode på 8 år.
11. april 2025 · berlingske.dk
Copenhagen Metro Team blev nævnt i berlingske.dk
Les artikkel
8. april 2025 · berlingske.dk
Copenhagen Metro Team blev nævnt i berlingske.dk
Les artikkel
3. april 2025
Underskudd på EUR 3,0 mio.
Copenhagen Metro Team I/S
Copenhagen Metro Team I/S offentliggjør regnskap for perioden 1. januar 2024 til 31. desember 2024.
Nøkkeltall
| Beløp i EUR 1 000 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|
| Bruttomargin | 12.728 | -477 |
| Årets resultat | -3.041 | -11.126 |
| Totale aktiver | 166.096 | 147.858 |
| Egenkapital | -2.540 | -5.499 |
25. mars 2024
Underskudd på EUR 11 mio.
Copenhagen Metro Team I/S
Copenhagen Metro Team I/S offentliggjør regnskap for perioden 1. januar 2023 til 31. desember 2023.
Nøkkeltall
| Beløp i EUR 1 000 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|
| Bruttomargin | -477 | 6.011 |
| Årets resultat | -11.126 | -4.625 |
| Totale aktiver | 147.858 | 144.251 |
| Egenkapital | -5.499 | 5.627 |
11. april 2023
Underskudd på EUR 4,6 mio.
Copenhagen Metro Team I/S
Copenhagen Metro Team I/S offentliggjør regnskap for perioden 1. januar 2022 til 31. desember 2022.
Nøkkeltall
| Beløp i EUR 1 000 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|
| Bruttomargin | 6.011 | 2.304 |
| Årets resultat | -4.625 | -4.801 |
| Totale aktiver | 144.251 | 128.907 |
| Egenkapital | 5.627 | 10.252 |
15. november 2022
Erstatning i styret
Copenhagen Metro Team I/S
3 endringer i styret for Copenhagen Metro Team I/S.
Forlater styret
Forlater etter en periode på 12 år
29. mars 2022
Underskudd på EUR 4,8 mio.
Copenhagen Metro Team I/S
Copenhagen Metro Team I/S offentliggjør regnskap for perioden 1. januar 2021 til 31. desember 2021.
Nøkkeltall
| Beløp i EUR 1 000 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|
| Bruttomargin | 2.304 | 16.511 |
| Årets resultat | -4.801 | 5.779 |
| Totale aktiver | 128.907 | 120.995 |
| Egenkapital | 10.252 | 15.053 |
8. september 2021 · EKJ
Lyt til vores podcast om vores kultur og værdier
Tak til vores engagerede medarbejdere og til Copenhagen Metro Team, WeBuild Group og Metroselskabet for samarbejdet.
Les artikkel
16. mars 2021 · Dagbladet Licitationen
Licitationen mener: Tvister kan undgås med gode aftaler
Det er et gevaldigt krav, den italienske hovedentreprenør, Copenhagen Metro Team (CMT), har sendt i retning mod Metroselskabet.Knap 6 mia. kr..
Les artikkel
15. mars 2021 · Dagens Byggeri
Ny metro risikerer at eksplodere i pris
WeBuild er det selskab, der ejer Copenhagen Metro Team.
Les artikkel
15. mars 2021 · Dagbladet Licitationen
Her er italienernes milliardkrav mod Metroselskabet
Tvist var ved at sætte byggeri i stå I forbindelse med slutopgørelsen af Cityring-projektet i januar 2020, opgjorde Copenhagen Metro Team (CMT) et
samlet krav på 805 mio. euro eller knap 6 mia. kr. mod bygherren Metroselskabet.
Les artikkel
14. mars 2021 · TV 2 - Nyheder
Dagens nyheder 14. marts
CMT, Copenhagen Metro Team, bekræfter over for DR , at man i næste måned vil indlevere sine krav til voldgiftsretten.
Les artikkel
13. mars 2021 · DR
Copenhagen Metro Team blev nævnt i DR
Les artikkel
13. mars 2021 · DR
Copenhagen Metro Team blev nævnt i DR
Les artikkel
