22. juli · frederiksbergliv.dkHer er de nye regnskaber for virksomhederne i FrederiksbergNio ApS har oplyst, at man arbejder inden for branchen "Anden finansiel formidling". Les artikkel
21. juli · boosted.dkTysk bilgigant vil nedlægge yderligere 4.000 jobBoosted har bl.a. kunnet fortælle, hvordan Nio, der også er i Danmark, har så få penge at gøre godt med, at man stopper udrulningen af software til europæiske kunder. Les artikkel
19. juli · kobenhavnliv.dkIkke så højt som sidst: Nedgang i overskuddet hos virksomhed i Frederiksberg CNio ApS har netop afleveret regnskab for perioden 1 januar 2025 til 31 december 2025. Les artikkel
19. juliOverskudd på DKK 3,2 mio.NIO ApSNIO ApS offentliggjør regnskap for perioden 1. januar 2025 til 31. desember 2025.NøkkeltallBeløp i DKK 1 00020252024Bruttomargin199160Årets resultat3.1804.537Totale aktiver35.46133.550Egenkapital33.92131.741Se regnskabLast ned PDF
16. juli · boosted.dkKinamærke har tabt over 1 milliard kroner i Norden på 5 årPengene fosser ud af kassen hos kinesiske Nio. Les artikkel
12. juli · boosted.dkKinamærke angriber medier der skriver at de sælger 0 bilerKinesiske Nio mener, at pressen fremstiller bilmærkets virkelighed værre end den er. Les artikkel
8. juli · hvilkenbil.dkKinesisk gigant tror på batteriskifte til elbilerSelv om CATL satser massivt på batteriskifte ligesom den kinesiske bilproducent Nio, er der fortsat stor skepsis omkring teknologien. Les artikkel
30. juni · ugeavisen.dkNu er handlen endelig godkendt: Vejles største bilhus får ny ejerDen familieejede koncern har hovedsæde i Kolding og står i dag blandt andet for den danske import af Ford, Hyundai, BYD, Jaecoo, Omoda, Land Rover, Jaguar, NIO og firefly. Les artikkel
29. juni · hvilkenbil.dkSvagt sælgende Kina-mærker får flere forhandlereChristiansen Gruppen, der også importerer de kinesiske mærker Nio og Firefly. Les artikkel
20. juni · connery.dkDanskerne er ved at dumpe Tesla: Kinesiske elbiler er pludselig langt mere populæreI dag vælter kinesiske mærker som BYD, XPENG, Zeekr, MG og NIO ind på det europæiske marked med biler, der ofte tilbyder mere udstyr, længere garantier og lavere priser end de amerikanske konkurrenter. Les artikkel
17. juni · bilmagasinet.dkNIO – Det globale elbilbrand med europæisk DNAI Danmark består NIO-programmet af tre modeller, der hver især fortæller deres egen historie. Les artikkel
15. juni · hvilkenbil.dkBatteri-garanti kan fordufte, hvis du aflader elbilens batteri heltBMW, Changan, Fiat, Firefly, Nio, Nissan, Suzuki, Volvo og Xpeng. Les artikkel
10. juni · motormagasinet.dkNCG-topchef om skuffende BYD-salg: - Vi skal have en alvorlig snakChristiansen Gruppen med Niels Vrist Bertelsen i spidsen importerer en hel stribe af kinesiske brands til Danmark, herunder BYD, NIO, Omoda og Jaecoo. Les artikkel
9. juni · finans.dkMedier: USA sortlister elbilproducenter for forbindelser til Kinas militærDe kinesiske elbilproducenter BYD og NIO, der har flere forhandlere på dansk jord, er blevet sortlistet af USA’s forsvarsministerium for virksomhedernes forbindelser til Kinas militær. Les artikkel
9. juni · nordjyske.dkUSA sortlister elbilproducenter for forbindelser til Kinas militærMen BYD og NIO er tilføjet. Les artikkel
9. juni · hvilkenbil.dkUSA’s forsvar sortlister BYD og NioFor bilmærker som BYD og Nio får det ingen umiddelbar betydning. Les artikkel
9. juni · mobilsiden.dkEksperter fælder dom: Hypet Solid state-batteri er fup og fidusFaktisk kører de første elbiler fra NIO og IM Motors med såkaldte semi solid-state-batterier allerede rundt på vejene i dag som et velfungerende mellemstadie. Les artikkel
3. juni · tvsyd.dkLokal bilgigant leverer en svimlende omsætning på 12 milliarder kroner - og yderligere er på vejDen familieejede koncern har hovedsæde i Kolding og står i dag blandt andet for den danske import af Ford, Hyundai, BYD, Omoda og Jaecoo, Land Rover og Jaguar, NIO og firefly. Les artikkel
2. juni · nc.dkNic. Christiansen Gruppen leverede et tilfredsstillende resultat i turbulent 2025Den familieejede koncern har hovedsæde i Kolding og står i dag blandt andet for den danske import af Ford, Hyundai, BYD, Omoda og Jaecoo, Land Rover og Jaguar, NIO og firefly. Les artikkel