16. mai · scmnews.dkImportører haster med at fylde skibene før toldmuren rejser sig igenLars Jensen er stifter af analysehuset Vespucci Maritime og har en fortid hos blandt andre Sea Intelligence og Mærsk. Les artikkel
15. mai · soefart.dkSneen falder tidligt: Nedsat told udløser piskesmæld i julefragtenLars Jensen er stifter af analysehuset Vespucci Maritime og har en fortid hos blandt andre Sea Intelligence og Mærsk. Les artikkel
15. april · scm.dkTrumps toldkrig mod Kina fører til aflyste sejladser“Med de ekstreme toldsatser mellem USA og Kina vil container-volumener falde dramatisk, hvis disse satser forbliver uændrede,” skriver Lars Jensen, adm dir. i Vespucci Maritime i et opslag på Linkedin.Les artikkel
13. april · maritimedanmark.dkTrumps toldkrig mod Kina fører til aflyste sejladser“Med de ekstreme toldsatser mellem USA og Kina vil container-volumener falde dramatisk, hvis disse satser forbliver uændrede,” skriver Lars Jensen, adm dir. i Vespucci Maritime i et opslag på Linkedin.Les artikkel
24. februar · soefart.dkForstyrrelser fra afgift mod kinesiske skibe kan øge fragtraterneMålløs ekspert Forslaget fra Trump-administrationen vækker overraskelse hos Lars Jensen, der er administrerende direktør i analysehuset Vespucci Maritime, der følger shippingområdet tæt. Les artikkel
24. februar · sydinvest.dkMærsk/Sydbank: Forstyrrelser fra afgift mod kinesiske ski..Forslaget fra Trump-administrationen vækker overraskelse hos Lars Jensen, der er administrerende direktør i analysehuset Vespucci Maritime, der følger shippingområdet tæt. Les artikkel
24. februar · maritimedanmark.dkUSA overvejer voldsomme gebyrer til kinesisk byggede skibeOg forslagene er så vidtgående, at de efterlod den danske ekspert Lars Jensen fra Vespucci Maritime målløs, da han læste dem i fredags.Les artikkel
24. februar · daytrader.dkMærsk/Sydbank: Forstyrrelser fra afgift mod kinesiske skibe kan øge fragtraterneForslaget fra Trump-administrationen vækker overraskelse hos Lars Jensen, der er administrerende direktør i analysehuset Vespucci Maritime, der følger shippingområdet tæt. Les artikkel
24. februar · npinvestor.dkMærsk-analytiker: Amerikansk forslag om kinesisk afgift kan sende fragtraterne opForslaget fra Trump-administrationen vækker overraskelse hos Lars Jensen, der er administrerende direktør i analysehuset Vespucci Maritime, der følger shippingområdet tæt. Les artikkel
16. januar · erhvervplus.dkMystiske og misvisende Biocirc-regnskaber møder kritik: Her er døgnets udvalgte erhvervs-historierIfølge Peter Sand fra Xeneta vil genåbningen af Suezkanalen "sende fragtpriserne markant ned", mens Lars Jensen fra Vespucci Maritime advarer om midlertidige flaskehalse i europæiske havne, når skibene skifter rute. Les artikkel
16. januar · scm.dkHouthi-oprørereIngen udsigt til hurtig tilbagevenden til Suez efter våbenhvile Selvom der nu er indgået en aftale om våbenhvile mellem Israel og Hamas, er der ikke umiddelbart udsigt til, at skibsfarten hurtigt vender tilbage til ruten gennem Suez, vurderer Lars Jensen fra Vespucci Maritime.Les artikkel
16. januar · maritimedanmark.dkVespucci Maritime ApSVespucci Maritime ApS er ikke partner på portalen, men er nævnt i nedenstående artikler. Les artikkel
16. januar · maritimedanmark.dkIngen udsigt til hurtig tilbagevenden til Suez efter våbenhvileSelvom der nu er indgået en aftale om våbenhvile mellem Israel og Hamas, er der ikke umiddelbart udsigt til, at skibsfarten hurtigt vender tilbage til ruten gennem Suez, vurderer Lars Jensen fra Vespucci Maritime. Les artikkel
16. januar · proinvestor.comMaersk: Rate- og investorreaktion på våbenhvilen?- Hvis fase 1 af aftalen holder, og hvis der kommer en klar og hurtig aftale om fase 2 og 3 og - ganske kritisk - at houthierne melder meget klart ud om ikke at angribe skibsfarten, kunne man godt se et best case-scenarie, hvor rederierne potentielt begynder at vende tilbage til Suez allerede i anden halvdel af februar, siger Lars Jensen, shippinganalytiker, stifter og partner i Vespucci Maritime, til ShippingWatch. Les artikkel
16. januar · npinvestor.dkMærsk ser våbenhvile som et skridt i den rigtige retning- Hvis fase 1 af aftalen holder, og hvis der kommer en klar og hurtig aftale om fase 2 og 3 og - ganske kritisk - at houthierne melder meget klart ud om ikke at angribe skibsfarten, kunne man godt se et best case-scenarie, hvor rederierne potentielt begynder at vende tilbage til Suez allerede i anden halvdel af februar, siger Lars Jensen, shippinganalytiker, stifter og partner i Vespucci Maritime, til ShippingWatch. Les artikkel